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    汽车的行驶平顺性,都和哪些配置有关系?

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    行驶平顺性,是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉以及保持所运货物完整无损的性能。由于行驶平顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价,因此又称为乘坐舒适性。

    汽车行驶平顺性的好坏,对行驶速度、行驶安全以及通过性等都有直接的影响。汽车的行驶平顺性可用纵向稳定性和横向稳定性这两项指标来衡量。

    纵向稳定性是指汽车抵抗因重力和惯性力的作用而发生向前或向后翻车的能力。汽车装载后质心过高、过前,下坡坡度过大,车速过高而突然制动,都可能导致发生前翻;当汽车装载后质心过高、过后,上坡坡度过大,或汽车突然加速时,也可能发生后翻。而在汽车行驶过程中,可以避免前后翻车的主要措施是,装载要合理,下坡时减速,避免紧急制动。

    横向稳定性是指汽车抵抗横向翻车和横向侧滑的能力。当汽车在坡度过大的横坡上行驶,装载后质心过高、过偏,或者在弯道上高速转弯时,都可能发生横向翻车;当汽车所受的横向力大于车轮和地面之间的横向附着力时,汽车就会发生侧滑。特别是在湿滑、冰雪路面上行驶时,高速转弯时,紧急制动时,都容易发生侧滑。

    汽车的行驶平稳性取决于汽车本身的中心位置、悬架系统性能、轮胎性能以及制动效能等因素。



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