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    如何判别汽车的制动性?

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    汽车的制动性是指汽车行驶时在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时维持一定车速的能力。制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以,选择好的制动性对于选购汽车来说尤为重要。

    在衡量汽车的制动性时多采取以下三个标准:

    第一,制动效能。制动效能包括制动距离与制动减速度。这是指在良好路面上,汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度,是制动性能最基本的评价指标。制动距离与汽车的行驶安全有直接的关系,它指的是汽车空挡时以一定初速,从驾驶员踩着制动踏板开始到汽车停止为止所驶过的距离。制动距离与制动踏板力以及路面附着条件有关,而制动减速度反映了地面制动力,因此它与制动器制动力及附着力有关。各种汽车动力性不同,对制动效能的要求也就不同。对于一般轿车和轻型客车来说,最大制动减速度应为7.5m/s2~8m/s2。

    第二,制动效能的恒定性。制动过程实际上是把汽车行驶的动能通过制动器吸收转化为热能,汽车在高速制动时,制动器会骤然升温,因此制动器温度升高后,能否保持在冷状态时的制动效能已成为设计制动器时要考虑的一个重要问题。

    第三,制动时汽车的方向稳定性。方向稳定性是指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。制动过程中,有时会出现制动跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力而使汽车失去控制离开原来的行驶方向,甚至发生撞入对方车辆行驶轨道、下沟、滑下山坡的危险情况。一般把汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的方向稳定性。






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