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    方向机售后服务


    温馨提示

    1、方向机大多数都是专车专用,不同年款、排量所配的不一样,请您购买前联系客服进行核实,以免造成不必要的损失;

    2、进口车型,请您把车架号(即行车证上车辆识别代码,由17位字母加数字组成)告知我们,方便我们准确无误的找到您需要的方向机;

    3、自实际收到转向机之日起7个工作日内可退货;商品表面无划痕、无磕碰、无破损等痕迹,不影响二次销售可退货;在质保期内出现质量问题,可免费换新。

    汽车方向机常见故障分析

    1、助力泵故障

    通过实验判断助力泵的泵压达不到标准值时,显然方向沉重与此无关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或阀泄漏,可通过研磨的方法。其次在检查阀门的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查,如果在弹簧后面增加一垫片后,泵压有明显增加,说明弹簧失效。如果这两个部位都没问题,则应拆卸解体助力泵,观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相同,从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所致。如果方向突然沉重,则应检查是否泵轴断裂所致。

    2、方向机故障

    通过检查如果发现是转向机助力油压较低时,说明方向重的原因在转向机。此时应请专业师傅进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通,使助力压力不能有效的建立。此外,活塞圆周面上的各种解封圈、转向螺杆上的密封圈损坏,也会造成高压卸荷,而使助力压力降低。

    3、缺油,系统有空气

    如果助力系统缺油,造成系统内有空气,此时不仅转向沉重,而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。

    4、储油罐内回油滤清器堵塞

    储油罐内回油滤清器长期不保养、更换,造成堵塞,使助力油循环不畅,造成回油背压增大,同样会使方向沉重。


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